极限竞速地平线4轮胎胎面是影响车辆手感的主要因素，如何根据赛道和天气选择合适的胎面？下面一起来看看极限竞速地平线4胎面选择方法
极限竞速地平线4胎面选择方法
目前最新的公路车热门调校方法一般是拉力胎+地平线祖传空力的组合，因此许多普通公路调校可以湿地雪地通用，一些雪地公路车甚至同时是泥地强车，有的泥地车和越野车可以互换角色，如果实在腻烦了某些车子也许这样的反串会有奇效。
在进入比赛选车前的界面可以看到本局比赛将使用的赛道以及比赛时的天气，选车界面能够看见车辆的驱动形式(萌新建议无脑选四驱)以及基本数据(右摇杆或键盘I键可切换)，请观察后再选择合适的车辆。合适的车辆会让你"赢在起跑线上"。
注意特殊胎面材料：一般来说，原厂胎面是为了在抓地极限尽可能塞进更多动力，一般只能在干地使用，雨天会突破抓地极限;装备了赛道胎的车辆适合干地湿地以及雨天;拉力胎/越野胎的车辆适合各种天气，其他胎面如怀旧赛车胎和直线胎在干地效果不错而雨天抓地下降，雪地则会非常滑;直线胎仅限干地使用
有的车型有多种不同调校，套用的大佬调校无法在改装界面查看使用的零件，我忘记了我的车子是否使用特殊胎面，又来不及看文档，如何判断车辆是否装备特殊胎面?首先，请优先选择多天气可用车辆。如果实在想知道的话：
比赛外时，停车，方向打死，然后进入照相模式或无人机模式并拉近镜头观察胎面;或者进入车库，用极限车赏近距离观察。如果不是下列胎面的一般为其他胎面(原厂胎或街车、跑车胎)，越野车一般只有两种胎面，则更容易判断，这里不赘述。
胎面有迷宫状花纹胎壁有“年轮”的为拉力胎(冬季自动换为雪胎，则胎面有雪钉胎壁有方格旗状花纹);胎面胎壁均光滑、胎壁分内外两圈的为直线胎;胎面两排X形花纹的是赛道胎;胎面许多蛇形花纹，胎壁边缘有“花瓣”的是怀旧赛车胎。
