当我们开着自己的爱车行驶路面时，对于一些必要的驾驶技巧必须掌握之外，对于一些汽车的保养技巧也是非常有必要进行一些了解的，比如自己的爱车当需要加油时，剩下多少油去加油最合适最好呢?还有汽车加油都有哪些技巧?下面就让我们跟随小编一起来看看吧。
汽车剩多少油加油最合适最好
其实油箱里剩余油量还有4分之1的时候才是最合适加油的时候。首先，如果剩余油量过多，加油的时候汽油容易漫出来，如果一不小心遇到一个火花，那可能会引发一场惨烈的火灾。
其次，如果剩余油量太少，油箱里的电动汽油泵和油量电子感应器容易受到损害，因为在油面过低的情况下，这些电子器件就会裸露在油箱里，而在空气中它们是无法进行散热的。并且油量太少，油箱中的空气就会增加，阻止汽油的流动，容易造成汽车无法发动的情况。所以，最佳的加油时机是在油箱油量剩余4分之1的时候，这个时候油箱里的装置仍然可以散热，并且空气也不会对汽油的流动造成阻碍。
汽车加油都有哪些技巧
汽车加油技巧分享
1、邮箱的标准容量
油箱标注的容积并非实际最大容积，而是最大合理容积。普通油箱可以在标注容积外，多加注10%——15%的油量。以60升油箱为例，最多可加到75升。汽车生产厂家提示油箱容量为60升，是考虑到油品的膨胀系数，存油不超过60升比较合理，以给温度升高引起燃油膨胀提供足够的空间，同时保障油箱在使用过程中的安全。
2、安全的燃油箱
加油量准确与否，不能根据油箱的额定容量判断。汽车燃油箱是一种容器，不是计量器具，不能作为判断计量准确与否的依据，根据国家有关强制性标准的要求，汽车燃油箱的额定容量应控制在燃油箱最大安全容量的95%。
3、黄灯亮了加油正确：油量剩余1/4时加油
每辆车在黄灯亮的时候，还是有一定油量，一般这个时候就该去加油了，但最好还是在黄灯亮之前加油。许多说明书上都提醒，指针在油表的四分之一处就该加油，这是出于保护油泵的考虑。
如今生产的汽油车都采用电动汽油泵以及油量电子感应器，需要浸泡在汽油里散热降温，假如汽油太少，油泵就不能被油浸泡住，散热就会受到很大影响，散热不及时，就会影响油泵的寿命，甚至导致烧毁。
假如车子的油箱已经长时间没有清洗，由于汽车油箱底部杂质较多，油量少就很容易造成油路堵塞，同时，燃油不多时，还会使汽油泵工作负荷增加，影响油泵内转子的冷却。此外也可能影响排气系统的氧传感器。
所以，建议车主在使用过程中，应经常检查油表提示的剩余量。不要总是等油表灯亮了再去加油，因为油泵、氧传感器这些零件的维修费都不低。同时，如果不及时进站加油，还会导致汽车抛锚，给车主的出行带来极大不便。
汽车加油一次加到多少是最合适
之前在网上流传的一个说法是加油最好只加到2分之1，这样可以减轻汽车的重量，实现省油的目的。但其实这种说法是完全错误的，因为油箱中的油量长期过低的话，会对油箱中感应装置的散热造成不好的影响，从而影响发动机的寿命。
另一方面，加油加得太满这种做法也是不可取的，如果太满，就容易出现前文提到的汽油漫出，引发火灾的情况。
最佳的油量应该是油箱的4分之3。因为油箱保持在这个油量，既能保证汽油泵和感应装置的散热，使发动机不会受损;也可以避免油箱过满汽油漫出的情况出现。
汽车什么时候加油划算
合理选择加油时间，一般在凌晨或晚上加油最省钱，为什么这么说呢，因为汽油也是一种液体，考虑到热胀冷缩，凌晨或晚上温度较低，汽油的体积也会冷缩。
而中午时整体温度较高，汽油的体积也会随温度升高而增加，并且我们平时加油都是按体积加的，并不是按重量加油。
而凌晨或晚上加油时，同等体积的油要比中午加得多，因此，选择凌晨或晚上加油最划算。
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